Nos événements et conférences !
Événements organisés par la Chaire
Autres événements
Atelier de réflexion sur les métiers et les compétences de la transition verte et juste au Québec (Commission des partenaires du marché du travail)
Montréal, QC, Canada
21 juin 2022
Participation invitée de Normand Mousseau
57th Annual Conference of the Canadian Transportation Research Forum
Montréal, QC, Canada
12-15 juin 2022
Laviolette J., Waygood E. O. D.; Morency C.
Does the built environment at home and work locations affect the willingness to reduce car use for commuting?
Plan pour la carboneutralité au Québec : trajectoires 2050 et actions à court terme
Montréal, QC, Canada
8 juin 2022
Présentation par Simon Langlois-Bertrand et Normand Mousseau
2022 63rd CORS/INFORMS International Conference
Vancouver, BC, Canada
8 juin 2022
Kolcheva L., Legrain A., Trépanier M.
Data Driven Synchronization Strategies of a Bus Line in a Transit Network.
Chaire Mobilité – Coloque Annuel
Montréal, QC, Canada
19 mai 2022
Catherine Morency
Introduction à l’événement.
Élodie Deschaintres
Impacts de la COVID-19 sur les interactions entre les modes.
Brigitte Milord
Abordabilité intégrée transport-habitation.
Hubert Verreault
Scénarios de réduction de GES pour Montréal.
Catherine Morency
Quelques autres projets de recherche et développement.
Participation de Emma Frejinger
avec la présentation « Predictions for better decisions: toward integrated prediction and optimization »
101th Annual meeting of the Transportation Research Board, TRBAM
Washington, DC, USA
8-12 janvier 2022
Alizadeh H., Morency C., Trépanier M.
Modeling Long-Distance Travel Demand Using a Rare Event Modeling Approach. TRBAM-22-03570.
Deschaintres É.; Morency C., Trépanier M.
Assessing the Impacts of the COVID-19 Pandemic on Subway Ridership and on the Interactions with other Transportation Modes. TRBAM-22-04351.
Laviolette J., Waygood E. O. D., Morency C.
A kilometer or a mile? Does buffer size matter when it comes to car ownership? TRBAM-22-02223.
Vaezi Z., Trépanier M.
Comparing clustering methods in recognising of temporal travel pattern of public transport users. TRBAM-22-01171.
Symposium annuel Trottier sur l’ingénierie, l’énergie et la conception durables
Événement en ligne
4 novembre 2021
Symposium organisé par l’Institut de l’énergie Trottier (Normand Mousseau)
Sarrazin F., Gendron B., Trépanier M.
Optimizing transportation operations in the Montreal area.
Sarrazin F., LeBel L, Nadia L.
Regional logistics center: application to eastern Canada.
3èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité
Marne-la-Vallée, France
2-4 juin 2021
Agard B., Decouvelaere R., Trépanier M.
Segmentation spatiotemporelle modulée des usagers de cartes à puce.
Bourbonnais P.L
Valorisation des données de transport collectif.
Bourdeau J.-S.
Politiques des transports et d’aménagement.
Deschaintres É.
Développement d'une méthode de fusion de données entre une enquête de déplacements quinquennale et des flux de données passifs : vers un suivi longitudinal de la mobilité.
Disson B., Trépanier M., Morency C.
Analyse du recours aux correspondances dans un réseau de transport en commun à l'aide des données de cartes à puce.
Garnier C., Trépanier M., Morency C.
Comment répondre à la croissance de la demande en matière de transport adapté ?
Laviolette J.
Possession automobile et accès des ménages aux ressources de mobilité et aux services de proximité, quelles distances considérer ?
Mehri B., Trépanier M.
Goussard Y. Analyse des tweets pour caractériser les incidents dans un réseau de métro.
Morency C., Morissette J., Trépanier M.
Comment estimer le potentiel de diminution de la possession automobile découlant de l'utilisation de l'autopartage basé-station?
Morissette J., Trépanier M., Morency C.
Comment estimer le potentiel de diminution de la possession automobile découlant de l'utilisation de l'autopartage basé-station?
Pirie S., Trépanier M., Gendron B.
Caractérisation d'un service de livraison par cargo-vélo établi pendant la pandémie de Covid-19.
Sarrazin F., Gendron B., Trépanier M.
Les défis de l'application du modèle FRETURB à la grande région de Montréal.
Trépanier M.
Les véhicules autonomes : quels cas d’usage ?
Verreault H.
Défis et méthodologie d'actualisation et d'intégration d'échantillons multiples d'enquêtes sur la mobilité.
Chaire Mobilité – Coloque Annuel
Montréal, QC, Canada
25 mai 2021
Catherine Morency
Introduction à l’événement.
Hubert Verreault
Évaluation des impacts de scénarios de télétravail.
Jérôme Laviolette
Modélisation de la motorisation : enjeux méthodologiques.
Brigitte Milord
Perspectives économiques sur le parc de véhicules.
Pierre-Léo Bourbonnais
Qualité des informations géographiques et impacts.
Conférence Internationale Génie Industriel QUALITA (CIGI-Qualita 2021)
Grenoble, France
5-7 mai 2021
Tariq S., Ben Ali M., Trépanier M.
Étude sur le potentiel de mutualisation logistique dans la grande région de Montréal.
Conférence Collège Ahuntsic
Montréal, QC, Canada
3 mai 2021
Laviolette J.
Dépendance à l'auto: enjeux, défis, solutions et rôles des jeunes.
Forum de l’action climatique (Fondation David Suzuki)
Montréal, QC, Canada
25-28 janvier 2021
Laviolette J.
Dépendance à l’auto : le défi des changements de comportement.
100th Annual Meeting of the Transportation Research Board, TRBAM
Événement en ligne
21-29 janvier, 2021
Deschaintres É., Morency C., Trépanier M.
Measuring Changes in Multimodal Travel Behavior: What Is the Effect of Transport Supply Improvement? TRBAM-21-03442
Garnier C., Trépanier M., Morency C.
Criteria to Transfer Paratransit Trips into a Transit Network. TRBAM-21-00654
Roblot M., Boisjoly G., Ciari F., Trépanier M.
Adhesion to Shared Mobility: An Analysis of the Influence of Walking and Public Transport Accessibility to Vehicles on Carsharing Membership in Montreal, Canada. TRBAM-21-01412
Deschaintres E., Morency C., Trépanier M. (2020).
Are the modes of transport independent? Assessing multimodal mobility at the individual level (Présentation orale).
Deschaintres E., Morency C., Trépanier M. (2020).
Mobilité multimodale : un concept à la mode qu'on ne sait même pas quantifier! (Présentation orale).
Morency C., Hubert V., Bourdeau J-S., Milord B., Michaud C. (2020).
Pour une approche holistique de la prise de décisions urbaines (Présentation orale).
Verreault H., Morency C. (2020).
Potentiel de gains collectifs engendrés par une allocation optimale des logements aux ménage (Présentation orale).
Laviolette, J., et Morency, C. (2020).
Modélisation des facteurs d’influence de la motorisation.
Verreault, H. et Morency, C. (2020).
Efficacité globale des choix résidentiels.
Bourdeau, J.-S., et Morency, C. (2020).
Codification et utilisation du réseau intérieur du centre-ville de Montréal.
Morency C. (2020).
Women in data science (Présentation orale).
Dandres T. (2020).
Mise en perspective des émissions du cycle de vie des transports (Présentation orale).
Gendron B., Trepanier M. (2020).
Discours d’ouverture (Présentation orale).
Deschaintres É., Morency C., Trépanier M. (2020).
Longitudinal Modeling of the Daily Subway Ridership: Combination of Several Passive Data Streams to Investigate the Influence of Alternative Modes of Transport (Poster).
Garnier C., Trépanier M., Morency C. (2020).
Adjusting Dwell Time for Paratransit Services.
Jeudy, Y., Morency, C. (2020).
Process for the encapsulation and visualisation of dominant demand and supply corridors (Poster).
Khachman M., Morency C., Ciari, F. (2020).
Assessing and Characterizing Spatial Interaction Between Household Types Using Spatial Multi-Nomial Logit Models.
Lefebvre-Ropars G., Morency C., Negron-Poblete P. (2020).
A Needs-Gap Analysis of Street Space Allocation.
Lepage S., Morency C. (2020).
Impact of Weather, Activities and Service Disruptions on Transportation Demand.
Mageau-Béland J., Morency C. (2020).
Assessing Physical Activity Achievement by Using Transit.
Michaud C., Morency C., Boisjoly G. (2020).
A Framework for Assessing Public Transport Equity Through Local and Regional Accessibility.
Morency, C., Verreault, H. (2020).
Assessing the Global Efficiency of Household Residential Location Choices (Poster).
Roy, F., Morency, C. (2020).
Comparing Driving Cycle Development Methods Based on Markov Chains (Poster).
Zimmermann, M., Frejinger, E., & Marcotte, P. (2019).
A strategic Markovian equilibrium model for capacitated networks.
Pirie S., Trépanier M., & Gendron B. (2019).
Défis et solutions pour la livraison urbaine à Montréal.
Pirie S., Trépanier M., & Gendron B. (2019).
Pistes de solutions pour la réduction des émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) dans le cadre d’une livraison par une flotte de camion.
Bourdeau, J.-S., Morency, C. (2019).
Arbres de décision pour le choix modal.
Jeudy, Y., & Morency, C. (2019).
Outil pour mieux évaluer la performance globale des réseaux de TC.
Bourdeau, J.-S., Morency, C. (2019).
Arbres de décision pour le choix modal.
Morin, L., Frejinger, E., Gendron, B. (2019).
Arc-based MILP reformulations for a flow capture Bilevel program.
Jeudy, Y., & Morency, C. (2019).
Comment mieux évaluer la performance globale des réseaux de transports en commun ?
Brisbane (Australia)
23 - 25 juillet 2018
Deschaintres, E., Morency, C., & Trépanier, M. (2018).
Analyzing Interpersonal and Intrapersonal Variability of Transit Use with Smart Card Data.
Zimmermann M., Axhausen K, & Frejinger E. (2018).
Opportunities and Application Challenges of FCD Data for On-Street Parking Time Analysis and Modeling.
Deschaintres, E., Morency, C., & Trépanier, M. (2018).
Mesurer la variabilité individuelle d’utilisation du transport en commun à l’aide d’un an de données de cartes à puce.
Morin, L., Frejinger, E., & Gendron, B. (2018).
Arc-Based MILP Reformulation of a Traffic Control Bilevel Program.
Zimmermann, M., Frejinger, E., & Marcotte, P. (2018).
A Markovian Traffic Equilibrium Model for Capacitated Networks.
Deschaintres, E., Morency, C., & Trépanier, M. (2018).
Quel type d’usager êtes-vous ? Analyse de la variabilité individuelle d’utilisation du transport en commun.